Na eerst wat rond gekeken te hebben bij diversen fietswinkels heb ik een beetje een idee opgedaan voor de keuze die ik heb gemaakt. En ook natuurlijk gekeken wat er zo'n beetje rond rijd bij andere toerfietsers. Maar tegen een redelijke prijs koop je toch nog een degelijke fiets voor normaal gebruik. Ik heb gekozen voor een Koga Myata Gran Winner. Afgemonteerd met Shimano Ultegra Triple, 30 versnellingen.  Met een frame van aluminium 7005 triple hardened en triple butted buizen. Voorzien van geintregeerd balhoofd en verwisselbare achterderailleurpat. De trillingsdempende carbon voorvork met  Alu

binnenbalhoofdbuis zorgt voor perfect stuurgedrag. Een wielset van Shimano WH-R550 , en een zadel van Selle San Marco. SPD pedalen van Shimano, en Michelin banden. Verder zit er nog opgemonteerd 2 bidonhouders van elite en een fietscomputer van Pro (draadloos met 7 functies).  En een fietsbel.

Fiets onderhoud

Een fiets die regelmatig wordt schoongemaakt,  gaat langer mee en fietst lichter en prettiger. Voor een goede schoonmaakbeurt zijn er diversen  producten in de handel, zoals kettingontvetter, -olie en schoonmaterialen. Laat je goed adviseren over het schoonmaken van de ketting en wielen. Bij gebruik van een waterslang is het belangrijk om een lage druk te gebruiken en de fiets na het afspoelen goed te drogen. De ketting moet, regelmatig ontvet worden en opnieuw gesmeerd worden. Het ontvetten kan het beste gebeuren met een ketttingreinigingsapparaat met daarin een (biologisch afbreekbare) ontvetter. Nadat de ketting is opgedroogd moet deze opnieuw worden gesmeerd. Dit kan het beste met een smeermiddel dat ook teflon bevat. De banden moeten altijd goed op spanning worden gehouden. Te zachte banden zorgen ervoor dat de fiets zwaarder en eerder lek rijdt. Verder slijten zachte banden sneller dan banden die de juiste spanning hebben. De bandenspanning hangt af van het type band, meestal 7 bar.  Controleer regelmatig of alles nog goed vast zit, de spaken is ook belangrijk.  Fietsen is vooral plezierig als je op de goede fiets fietst. En wanneer je je fiets goed onderhoudt, kan deze jaren mee. 

Ik hoorde al een paar dagen een rammeltje aan de fiets maar kon het niet vinden. Nog eens een keer alles nagelopen maar niks zat los en toch nog een rammeltje erin alleen op slecht wegdek. Dan moet ik het maar eens in de groep gooien, en volgens Ton lag het aan de cassette daar zat iets speling op. Ton had gelijk want na de rit even met Ton meegereden (want ik had natuurlijk niet het passende gereedschap daarvoor) en goed vastgezet. Het was over met het gerammel, dus weer wat geleerd.

Tik in de fiets  Dinsdag 6-4-2010

Er zat een tik in m'n fiets en kon niet vinden waar dat vandaan kwam. Na lang zoeken ben ik er uiteindelijk toch achter gekomen. Het was een geluid dat ik alleen hoorde wanneer ik over een beetje hobbelige weg reed, ofdat er iemand met een potlood tegen het frame tikte. Wat bleek nu......de lagers en lagerringen onder en boven  zat weinig of geen vet aan. Ik kwam er achter door de fiets tegen te houden en aan het voorwiel te trekken of te duwen (vooruit en achteruit). Dus alles gedémonteerd  schoongemaakt goed in het vet gezet en weer gemonteerd. Daarna nog een stukje gefietst (30 km.) en geen tik meer gehoord.